新型ジムニーJB６４（２型）が納車されたよ！

みなさんこんにちは！ソラミナです！

ついに念願のジムニーJB６４が納車されました。パチパチ～。

今回納車されたジムニーは

• 色がブルーイッシュブラックパール
• グレードXL
• マニュアルミッション（MT）
• スズキセーフティーサポート非装着車
• ２型

です。

それでは紹介していきますよ。

あ、ちなみに納車までの期間は約７ヶ月でした。
予想よりはやい納車でしたので、ディーラーさんにはとても感謝しています。

ジムニーJB６４とは

まず初めにジムニーについて話しておくね！
みんな知ってると思うけど…

長年愛される本格４WDの代表格がジムニー！

• 　男の相棒
• 　自然に挑戦する男のくるま
• 　Tougt＆Neat
• 　リアル４×４スポーツ

これらは全て、歴代の「ジムニー」つけられたキャッチコピー！

そして、約２０年ぶりのフルモデルチェンジした現行４代目のジムニーは魅力満載！

ジムニーJB６４、ジムニーシエラJB７４との違い

ジムニーの兄弟車として、ジムニーシエラがあるよ。

ジムニーとジムニーシエラとの違いは、搭載するエンジン。
ま、簡単にいうとジムニーが軽自動車で、ジムニーシエラが普通車ってことだね。

後、主な違いはというと、ジムニーシエラは

• ワイド感をアップさせるオーバーフェンダー
• サイドアンダーガーニッシュ
• 前後バンパーの形状

が、ジムニーと異なるところ。

ジムニーを選んだ理由

私がジムニーを選んだ理由はというと、単純にかっこいいからです。

ちなみに、私のこれまで乗ってきた車はというと、ほぼクロカン。

単純に四駆が好きなんです。

私の車歴は、≫≫【新型ジムニーjb64】乗って分かったこと【満足編】で紹介しているので、興味のある人は読んでみてください。

【新型ジムニーjb64】乗って分かったこと【満足編】

新型ジムニーの購入を迷っている人へ！私が実際にジムニーに乗って「よかった点」「悪かった点」を紹介します。また私自身２人の子供がいるので子育て世代のパパ、ママにも参考になります。

続きを見る

だから、ジムニーがモデルチェンジして、現行型を見た時は絶対欲しい！となったんですね。

でも、今は様々な軽自動車があって、ほとんどが室内空間を広くとって、燃費向上、乗りやすさ、乗り降りのしやすさを重視していますね。

もちろん私も、室内で広くて、燃費もよくて、乗り降りがしやすく、使い勝手がいい車がいいと思います。

特に子育てパパ、ママには重要なことで、スライドドアとかは使いやすさ抜群ですよね。

そして、私ももれなく二児の母。

ジムニーの購入には、非常に悩みました。

だって、ジムニーはというと、室内は狭くて、乗り降りがしにくく、燃費もあまりよくないときてる。

しかもドアにあっては３ドア仕様。チャイルドシートも乗せないといけないし・・・。

また、後部座席への乗り降りは、運転席または助手席を倒して乗り込むという・・・。

使いやすさ、広さを重視する今の車とは逆行しています。

さらに、ラダーフレームを採用していることもあって、乗り心地もあまり良くはなく、はっきりいって、子育てパパ、ママには使い勝手があまりよくないですよね。

けど、私はジムニーを選びました。

なぜなら、ジムニーには、今言ったデメリットを上回る魅力があると私は思ったからです。

ジムニーのデメリットについては、≫≫【ジムニーjb64】乗って分かった不満12選で詳しく紹介しています。

実際に、乗って感じたことをまとめていますので、これからジムニー購入を検討している人には参考になると思います。

【ジムニーjb64】乗って分かった不満１２選

ジムニーjb64に乗って不満に思うこと１２選の紹介です。この記事では新型ジムニーjb64（２型）について不満に思うことを紹介し、その改善策も考えていきます。

続きを見る

車に求めるものは人さまざまですよね！

先ほど言ったとおり、車に快適性、使い勝手等を求めるならスライドドア等の、軽ボックスタイプがいいと思います。

しかし、私は違ったのです。

私が求めたものは、運転する楽しさ、そしてロマンです。

使い勝手？快適性？

私には不要です。

私は車が好きで、運転も好き。

なのでMT車を購入しました。

MT車を操って、林道を攻めます！

道なき道を進む！これぞ、女のロマン！

ジムニーは運転する楽しさ、何もないのにどこか行きたくなる、そんな車だと思います。

ちなみに、MT車かＡＴ車で迷っている人は、≫≫【ジムニーjb64】MT車かAT車どっち？MT車がおすすめ！でそれぞれのメリット・デメリットを比較していますので、ぜひ参考にしてみてください。

【ジムニーjb64】MT車かAT車どっち？MT車がおすすめ！

ジムニーの購入を考えているけどMT車かAT車どっちにしようかな？そんな悩みを持つあなたへ。MT車AT車それぞれのメリット・デメリットを交えながらそれぞれの魅力を紹介します。

続きを見る

また、ジムニーで検索すると、車中泊とか、キャンプとか、林道を走るとかいろいろ出てきますよね。

私も、ジムニーと一緒にアウトドアに挑戦していきたい。

これが私がジムニーに決めた理由です。

最初にも言ったんですけど、私が選んだジムニーのスペックは

• 色がブルーイッシュブラックパール
• グレードがXL
• マニュアルトランスミッション（MT）
• スズキセーフティーサポート非装着車
• 現行2型

です。

色については、単純に黒が好き。

グレードは、XLの上のグレードのXCというものがあるんだけど、これにはスズキセーフティーサポートが標準装備としてついてくるんだね。

私は、このスズキセーフティーサポートが特にいらなかったからXLにしました。

マニュアルを選んだのは、運転するたの楽しみを味わいたかったから。

こんな感じ！

私のジムニーJB６４を紹介

それでは私の相棒ジムニーJB６４の紹介にいくよ。

まずは、私のジムニーは

• 色　ブルーイッシュブラックパール
• グレードはXL
• マニュアルトランスミッション（MT）
• スズキセーフティーサポート非装着車
• 現行2型

です。

それではどうぞ！

まずは、車の印象を左右するお顔部分。

私のはグレードがXLだから、ヘッドライトがハロゲン式ですね。

次が横から。

ホイールは純正の鉄チンホイール！

レトロ感最高！

私は、このホイールがお気に入りです。

斜め前から

この角度もかっこいいですね

お次は斜め後ろから。

この角度はたまらんですわ。

この角度が一番好きかも。

最後にコクピット部分。

ちなみに、ディーラーでつけたオプションは、ETCのみで、ナビ、フロアマット、サイドバイザーはつけていません。

画像に移っているフロアマットは社外品です。

詳しくは≫≫【新型ジムニーjb64】３Dフロアマットがおすすめ！【防水・防滑】でレビューしているので、フロアマットどれにしようかなと思っている人はぜひ読んでみましょう。

おしゃれは足元から！

【新型ジムニーjb64】３Dフロアマットがおすすめ！【防水・防滑】

ジムニーのフロアマットはどうしてます？新型ジムニーにおすすめの３Dフロアマットの紹介です。画像を交えながら詳しくレビューしていきます。

続きを見る

ナビはどうしようか悩み中ですが、ないと寂しい感じ。

あと、ジムニーは前席にドリンクホルダーがないですよね。

私がおすすめするドリンクホルダーは、≫≫【ジムニーjb64】紙パックとペットボトルが置けるドリンクホルダーがおすすめ！で紹介しています。

これからドリンクホルダーの増設を考えている人は、ぜひ読んでみてください。

使い勝手から、見た目など、とてもおすすめです。

そして無骨。

【ジムニーjb64】紙パックとペットボトルが置けるドリンクホルダーがおすすめ

ジムニーjb64のドリンクホルダーは使いにくいな。そう思っているあなたにおすすめできるドリンクホルダーを紹介します。かっこいい、使いやすい、コスパ最高と３拍子揃ったおすすめアイテムです。

続きを見る

これが私のジムニーでした。

ジムニーJB６４マイナーチェンジ（２型）の変更点

今回ジムニーは２型へとマイナーチェンジが実施されました。

私のジムニーも２型です！

大きく変わったところは

• オートマ車への「アイドリングストップ機構」の追加
• 全グレードに「オートライト機能」の追加

この２点です。

他はというと、オートライト機能が追加さらた関係で、ヘッドライトのオン・オフの機能がなくなっているよ。

そして、価格がオートマ車のみ高くなったそうです。（マニュアルは変わらず）

また、ジムニーJB６４のみ「スペアタイヤロアカバー」が追加されています。

このスペアタイヤの下の部分ですね。

あとは、XLグレードにメーター部のディスプレイ部分にデジタル時計が追加されているみたい

変更点はこんなもんだと思います。

変更点は大きく分けて
オートマ車のアイドリングストップ機構の追加
全グレードにオートライト機能の追加
この２点です。

ジムニーJB64を運転した感想

運転したファーストインプレッションは

ジムニー最高！

すみません(;^ω^)
しっかりいきますね！

まずは、ハンドリングなんだけど、ひとつひとつの操作を大きく切る感じ。

今までの車はハンドルを切ると反応がいいというか、キビキビしていたけど、ジムニーはなんか遊びがある感じがした。

ジムニーのステアリングの反応が悪いと言っているわけじゃないよ！

悪路を走ることを想定して作られているから想定範囲だったね。

乗り心地だけど、これが揺れる揺れる。

少しの段差でも左右に振られるね。

でもこれがなんか楽しい！

次に挙動だけど、出だしがとても遅い。

そして、スピードに乗るまでがもっさりしている感じ。

みんなが言っていた通りだった。

だけど、ジムニーは速さを求める車でもないし、ゆっくりドライブを楽しむ車！と割り切って運転します。

で、室内だけど安定して狭いね。

後部座席も座ってみたけど、大人が長時間座っているのはちと厳しいかもしれない。

でも、乗れなくはないのでよしとします。

私は普段ジムニーの後席はチャイルドシートとベビーカーを乗せて走り回っています。

詳しくは≫≫【ジムニーjb64】チャイルドシート取り付け！ベビーカーも乗せる！で取り付け具合や、積載状況などを紹介しています。

チャイルドシートやベビーカーって、ジムニーに乗せることができるの？と不安を感じている子育てママはぜひ読んでみてください。

ジムニーは子育てカーといしてもいけます！

【ジムニーjb64】チャイルドシート取り付け！ベビーカーも乗せる

新型ジムニーにチャイルドシートを取り付けたらどんな感じになるの？子育て真っ最中の私が普段ジムニーにチャイルドシートを取り付け、さらにベビーカーも乗せているので紹介します。ジムニーは子育て世代でも快適に過ごせますよ！

続きを見る

燃費はというと…まだわかりません。

ま、総合的にみて最高ってことで！

しっかりとメンテして、大事に乗っていくよ！

今はこんな感じなので、しばらく乗ってみてまた書いてみたいと思います。

今後したいカスタム内容

今後、してみたいなというカスタムというか、パーツを交換したいところを大きく分けて

• リフトアップ
• タイヤ
• フロントグリル

この３つかな。

リフトアップはしたいけど、上げすぎに注意します。

なぜなら、子供達を乗せるので。

だから、候補は1インチアップですね。

リフトアップができたら、タイヤは変えたいと思います。

タイヤで見た目が激変するのが、クロカン。

想像しただけで、テンション上がります。

フロントグリルは、かっこいいのがたくさんありすぎて悩む・・・。

ま、純正もかっこいいですけどね。

他には、内装をちょこちょこドレスアップしていきたいと考えております。

まとめ

今回、ジムニーを納車して感じたことは、ジムニーにはいろんな可能性を感じました。

これから、ジムニーといろんなことに挑戦していこうと思っています。

そういう思わせてくれる車です。

ジムニーライフをエンジョイします！

では！